沿台17線從台南繼續往下行，我們抵達了岡山，到了岡山想到什麼？『岡山羊肉』？不！今天我們去看『老飛機』去。😀
來先來搞清楚地理位置，『空軍航空教育展示館』位於台17線附近，到了岡山沿途都有指標，很好找的喔，要注意只有星期六日才有開放個人參觀，開放時間如下🔈：
空軍航空教育展示館
地址：高雄市岡山區致遠路55號
開放時間：
星期二至星期五上午08:30時至11:30時，下午13:30時至16:30時開放供機關、 學校、團體預約參觀。
週六及週日 09:00~16:30 開放一般民眾參觀。
星期一及國定假日不開放。
▼空軍航空教育展示館隸屬於空軍官校，分為數個主題展示區，展示珍貴歷史文物及軍機，而且有戶外展示區供參訪來賓瞭解空軍建軍歷程、飛行知識，並推動全民航空教育。主體建築於2016年開放供民眾參觀，基本上類似軍機博物館，不用換證件，可以直接開車進入停車場停放車輛，就可以自行參觀，而且還是免費的。🎉
▼停好車我們就順著指標往前前進了。🏃🏻
▼入口處有空軍軍徽及航空教育展示館的題字，主體建築以『清水模』建築方式構成，展現獨特的強力、清潔感、素材感等出色的美學，屬於綠建材的一種，應該數軍方少有的建築模式。🏡
主體建築內屬挑高建物，中心部分無柱所以不會影響觀看的視線，所有的樑柱都在外圍，整體感覺空間寬敞並有明亮的照明。這裏除有空軍軍機外，也展示有陸軍航空部隊的直昇機。🌳
▼圖為OH-13作為陸軍基本飛行訓練用。
▼美國貝爾公司生產的UH-1H直昇機，目前陸軍尚有使用，部分撥交空勤總隊使用，UH-60M黑鷹直升機成軍後，應該會逐步除役。😇
▼部分機型吊掛於屋頂，可見屋頂載重能力很大。❤️
▼T-33A「射星」式為美國洛克希德(Lockheed)飛機公司所設計、製造的雙座噴射教練機。✈️
▼信天翁式水陸兩用機，機腹採船形設計，可降落海上擔任救援工作。✈️
▼目前國軍已無類似可以在水面降落(起飛)的機型了。✈️
▼室內展場面積寬闊，容下不少款式定翼飛機。✈️
▼S-2T型機執行聯合反潛獵殺任務。剛乍見這款飛機塗裝，突然讓我有一個錯覺，怎麼我們有了A-10攻擊機？為什麼塗裝這麼像A-10呢？😀
▼來一個超級比一比，上圖是S-2T塗裝，下圖是美軍A-10塗裝，兩個有沒有很像？(照片取自USA Air Force)😄
▼再來看這款，有沒有？S-2T和美軍A-10兩個都是採用鯊魚塗裝。(照片取自USA Air Force)🍁
▼展示看板記載：S-2T係由美國格魯曼公司(Grumman Aircraft Company)製造，於1986年執行天山換裝計畫由S-2E/G性能提升。使用兩具TPE331-15AW渦輪螺旋槳式發動機，每具最大馬力為1,645匹。最大速度250浬/時，實用昇限11,000呎，為一全天候、四人座、高單翼之飛機。🍂
▼這款機型在台灣有一個悲慘的身世，因為一下隸屬空軍，一下又到海軍去，尤其到了晚期缺件嚴重，加上養護越來越困難，更是海空軍的燙手山芋。🍃
▼下面這款霍克Ⅲ型機，是老一輩的兒時記憶，電影『筧橋英烈傳』就是描述這款飛機的戰績。🍁
▼依看板介紹，本款機型係由美國寇蒂斯飛機公司製造之雙翼單座戰鬥機，該型機與原霍克Ⅱ型機之差異為固定式起落架改為可收放式起落架，並將雙葉改為三葉螺旋槳，為我國抗戰初期之主力戰鬥機。民國25年，全國各界發起為軍事委員會委員長蔣中正50壽辰之獻機運動，首架霍克Ⅲ型機於同年3月19日運抵上海，後續並成立「中正隊」(第21中隊前身)，李桂丹擔任首任隊長，其後併入第四大隊。民國26年8月14日，我空軍健兒由第四大隊高志航大隊長率隊，駕駛戰機迎擊來犯之日本航空隊，創下四比零輝煌戰績，並將此日訂為『空軍節』。🌿
▼C-47運輸機是民國31年底加入空軍服役，抗戰時參與著名的『駝峰』空運，戰後復員與戡亂時期擔任運兵、空投、空運等任務。🍄
▼F-104G(星式)戰鬥機 ，係由美國洛克希德(Lockheed)公司製造。其使用J79-GE-11A軸流式渦輪噴射發動機一具，其最大推力15,800磅(7,167公斤)，最大速度1,346浬/時(2,494公里)，實用升限55,000呎(12,190公尺)。配備M61型20公厘火神砲一門，可掛載響尾蛇飛彈4枚、炸彈或火箭等武器。為超音速戰鬥機進入2馬赫飛行領域的重要里程碑。1958年更創下2.2馬赫飛行速度10萬呎以上飛行高度之紀錄，被譽爲『載人飛彈』。🍀
▼迷彩塗裝的F-104。🌰
▼F-5F(中正號)戰鬥教練機，係由我國航空工業發展中心與美國諾斯洛普(Northrop)公司合作生產，為F-5E型戰鬥機之雙座教練機，機身較F-5E延長以增加1組操作系統。最大速度895浬/時(1,658公里/時)，升限50,800呎(15,483公尺)，固定武裝M39A2型20公厘機砲，較F-5E減為一門，餘與F-5E相同，並可攜帶LTDS(雷射目標標定器)擔任雷射炸彈導引任務。🌼
▼這裏除了展示國軍各型機型外，亦有展示早年『投奔自由』『反共義士』所駕駛來台的飛機。🍄
▼IL-28(伊留申28)轟炸機—編號0195，民國54年11月11日由李顯斌義士駕駛,機上載有領航員李才旺及槍砲員廉保生，由浙江省筧橋機場起飛，飛抵桃園空軍基地降落，據了解降落後位於機尾槍砲艙內的廉保生拒絕下機而選擇自戕結束生命，遺體埋葬在桃園基地5號跑道南邊三塊厝一處公墓裏。原先大陸官方視他是『叛逃』，後來才平反，中共2015年低調發給家屬烈士證明，遺骨並於2016年迎回鄉安葬。🌵
▼殲六(仿米格19)戰鬥機—編號40208,民國76年11月19日由劉志遠駕駛,由福建省龍溪機場起飛,飛抵臺中空軍基地降落。🌻
▼MIG-19(米格19)戰鬥機，民國66年7月7日由范園焱義士駕駛，由福建省沙堤機場起飛，飛抵臺南空軍基地降落。🌿
後記：這裏除了室內飛機展場外，尚有其他展示館及戶外展場，因為我們下午才到將近閉館時間，所以很多地方沒有參觀到，待我們下次再來造訪。(The End)🐯
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